碼頭起重機主要由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)和附加設(shè)備組成。起升機構(gòu)負責(zé)吊運貨物，小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)使起重機能在水平方向上移動，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)則實現(xiàn)起重機的回轉(zhuǎn)動作。金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架，提供支撐和穩(wěn)定性?？刂葡到y(tǒng)負責(zé)控制各機構(gòu)的協(xié)調(diào)運作，附加設(shè)備包括照明、通信、限位器等，用于提高起重機的安全性和使用效率。

供電方式主要有兩種：電纜供電和無線供電。電纜供電通過電纜將電源連接至起重機，這種方式穩(wěn)定可靠，但存在電纜磨損和限制移動范圍的問題。無線供電則采用無線充電技術(shù)，如感應(yīng)式或無線電能傳輸技術(shù)，使得起重機在作業(yè)過程中更加靈活，減少了電纜的損耗和維護成本。

電纜供電方式適用于固定或移動范圍有限的起重機，而無線供電則更適合于需要頻繁移動或在較大范圍內(nèi)作業(yè)的起重機。在選擇供電方式時，需要根據(jù)起重機的工作環(huán)境、作業(yè)范圍以及成本效益等因素綜合考慮。例如，在港口碼頭，由于起重機需要在廣闊的區(qū)域內(nèi)移動，無線供電技術(shù)的應(yīng)用可以顯著提高作業(yè)效率和靈活性。然而，無線供電技術(shù)目前仍面臨一些技術(shù)挑戰(zhàn)，如傳輸效率、距離限制和成本問題，這些都需要在實際應(yīng)用中進行權(quán)衡。隨著技術(shù)的不斷進步，未來無線供電技術(shù)有望在起重機領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。